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O Parque Esportivo dos Trabalhadores - PET ( antigo Ceret ) vai ficar melhor ainda.
Dezembro de 2009


Muita gente que mora no Tatuapé e costuma frequentar um dos cursos oferecidos pelo Parque Esportivo dos Trabalhadores (PET), numa área de 260 mil m², no Jardim Anália Franco, vai gostar da notícia. O PET como também é chamado o parque, está entre as 77 unidades esportivas que serão reformadas pela Prefeitura este ano.
A melhoria vai beneficiar muita gente, mais de 2.400 pessoas estão matriculadas em aulas de futebol, vôlei, tênis, ioga, dança e circo, entre outros.

(matéria cedida pelo Jornal Metropolitano)

Tatuapé terá nova ponte que facilitará acesso à Marginal Tietê.
Dezembro de 2009


Uma das regiões mais populosas da Capital terá novo acesso à Marginal do Tietê, considerada a via de maior movimento do País, por onde passam 1,2 milhão de veículos por dia, (conforme dados da Secretaria Estadual dos Transportes), que será ampliada. Serão criadas três novas faixas de rolamento de cada lado da marginal, entre as rodovias Castelo Branco e Ayrton Senna, que totalizarão 23km de extensão. Nesta extensão serão construídas quatro novas pontes (Complexo Bandeiras, Cruzeiro do Sul, Tatuapé e Complexo Dutra / Castelo Branco) e três viadutos para melhorar a fluidez das vias: local, auxiliar e expressa. A ponte do Tatuapé será construída paralelamente à ponte já existente, ligando a avenida Salim Farah Maluf diretamente a nova pista auxiliar que será criada no sentido Penha/Lapa.
Resultado do convênio firmado entre o governo do Estado e a Prefeitura, a Nova Marginal Tietê visa melhorar o trânsito da Capital, sobretudo da região Leste e da Grande São Paulo. Para não atrapalhar ainda mais o trânsito da Capital, a maior parte dos serviços será realizado durante a madrugada, entre 01 e 04 horas.
O empreendimento total está orçado em 1,3 bilhão e terá investimentos do Governo do Estado e das concessionárias que administram as rodovias Bandeirantes / Anhanguera e Ayrton Senna / Carvalho Pinto, por meio de recursos arrecadados com pedágios.
A Dersa, órgão vinculado à Secretaria Estadual dos  Transportes, em conjunto com a  CET, está desenvolvendo um plano de monitoramento e de desvios para minimizar os impactos no trânsito durante a execução da obra. Nesse convênio a Prefeitura será a responsável pelas desapropriações, licenças ambientais  e apoio logístico de sinalização.

(matéria cedida pelo Jornal Metropolitano)


 

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